栗原M-15その4
忙しさにかまけて作業も更新もあまり進んでいません。
毎日ちょっとずつでも作業していきたいところ。
栗原電鉄M-15顔にサボ受けを仮付けしてみました。
このパーツは、、、なんだったかな？
確かトレジャータウンの鉄コレ用パーツだったと思います。
（こういう時に、ちゃんと製作途中でパーツの写真を撮っておけば良かったのにと思います。）
本来の付け方から90°回転して取付けています。
よって片側のアングルがありません。
サイズも少し大きいし、作り直しですね。
また、ちょっと奮発して、伊勢原のお店へインレタを特注してみようと思っています。
毎日ちょっとずつでも作業していきたいところ。
栗原電鉄M-15顔にサボ受けを仮付けしてみました。
このパーツは、、、なんだったかな？
確かトレジャータウンの鉄コレ用パーツだったと思います。
（こういう時に、ちゃんと製作途中でパーツの写真を撮っておけば良かったのにと思います。）
本来の付け方から90°回転して取付けています。
よって片側のアングルがありません。
サイズも少し大きいし、作り直しですね。
また、ちょっと奮発して、伊勢原のお店へインレタを特注してみようと思っています。
今年も鉄ちゃんクラブ
日曜日は久しぶりに千葉の先輩宅へ伺いクラブの活動に参加してきました。
新モジュールの台枠の製作作業です。
カットサービスや電動工具を使うと作業があっという間ですね。
しかしインパクトドライバー苦手です。今回もねじ山を結構つぶしてしまったり。
お客さんの家具の組み立てで思いっきりねじ山をつぶした、苦い思い出が蘇りました（笑）。
レイアウト製作、これもまた楽しいですね。
クラブのレイアウトとは別に田舎電車用の（路モジ準拠くらいの）モジュールも、
作りたくなりました。
新モジュールの台枠の製作作業です。
カットサービスや電動工具を使うと作業があっという間ですね。
しかしインパクトドライバー苦手です。今回もねじ山を結構つぶしてしまったり。
お客さんの家具の組み立てで思いっきりねじ山をつぶした、苦い思い出が蘇りました（笑）。
レイアウト製作、これもまた楽しいですね。
クラブのレイアウトとは別に田舎電車用の（路モジ準拠くらいの）モジュールも、
作りたくなりました。
栗原M-15その3
地道に手を動かしてます。
ステップやら何やらを付け足してます（まだ未塗装ですが）。
ランボードは自作しようと思いましたが、キッチンさんのパーツでもいいかなと思案中。
側面は強度が出ないかなとペーパー3枚重ねですが、
窓が引っ込むことを考えたら、もう少し薄くても良かったかなと反省です。
特にバス窓まわり。
（ただ、この厚みだとちょうど元々のプラ車体の厚みと一緒になり、下周りがピッタリはまります。）
ドアは嵌めこみになるから、まあいっか。
お顔はこんな感じ。
もうちょっと修正しなければ。
画像だと客観的に観られて修正点が良くわかりますね。
こんなときブログやってて役に立ってるなと思います（え？使い方間違ってる？）。
ひっくり返してみます。
今回は動力ユニットの延長はなし。そのま嵌ります。
片側のダミーカプラーをやめて、連結可能にしようと思ってます。
何故かというと、、、
今回の反省点を踏まえてC-15を考えているからでして、、、いつになることやらですね。
また、この動力、15M級でも初回のものとは違う銀車輪のものなんですが、
車輪が黒いですね。なんでかというと、
ハンズで見つけたこれを吹いているからで、黒鉛が顔料の金属用黒染剤らしいです。
通電が多少悪くなった気がしますが、まあまあ走ります。
脇に見えてますが、
水上用にこれ買っちゃいました。
完成品買ったの久しぶりかも知れません。加工が楽しみです。
今回試走してみて思いましたが、
こんな小さな車輌でも走っているのを観るととても楽しい。
今後は走らせる方のことも（つまり地面関係も）やって行きたいですね。
ステップやら何やらを付け足してます（まだ未塗装ですが）。
ランボードは自作しようと思いましたが、キッチンさんのパーツでもいいかなと思案中。
側面は強度が出ないかなとペーパー3枚重ねですが、
窓が引っ込むことを考えたら、もう少し薄くても良かったかなと反省です。
特にバス窓まわり。
（ただ、この厚みだとちょうど元々のプラ車体の厚みと一緒になり、下周りがピッタリはまります。）
ドアは嵌めこみになるから、まあいっか。
お顔はこんな感じ。
もうちょっと修正しなければ。
画像だと客観的に観られて修正点が良くわかりますね。
こんなときブログやってて役に立ってるなと思います（え？使い方間違ってる？）。
ひっくり返してみます。
今回は動力ユニットの延長はなし。そのま嵌ります。
片側のダミーカプラーをやめて、連結可能にしようと思ってます。
何故かというと、、、
今回の反省点を踏まえてC-15を考えているからでして、、、いつになることやらですね。
また、この動力、15M級でも初回のものとは違う銀車輪のものなんですが、
車輪が黒いですね。なんでかというと、
ハンズで見つけたこれを吹いているからで、黒鉛が顔料の金属用黒染剤らしいです。
通電が多少悪くなった気がしますが、まあまあ走ります。
脇に見えてますが、
水上用にこれ買っちゃいました。
完成品買ったの久しぶりかも知れません。加工が楽しみです。
今回試走してみて思いましたが、
こんな小さな車輌でも走っているのを観るととても楽しい。
今後は走らせる方のことも（つまり地面関係も）やって行きたいですね。
栗原M-15 その2
最近どんどん寒くなって乾燥してきましたね。
塗装にはもってこいなんでしょうが、毎朝が大変。
ということで（？）その後の栗電、ようやっとここまで来ました。
こうなってくると実に楽しい♪ですね。
金太郎塗りの塗装、難しい、、、結構ミスしちゃいました。
センターを出して、円弧が左右対称になるように調整してテープを貼るんですが、
とても微妙な作業。拡大鏡があるといいのかも。
この後に恐ろしいタッチアップが待っています。
毎晩やろうと思えども、ついビールなんか飲んじゃうと絶対無理ですね。意気地がない。
京急パーミリオンが思ったより下地の色に影響されて暗くなってしまったのが残念です。
A君の栗電の色とB君の、、、なんて。
切り接ぎ、隙間埋め、サフ吹き、下地作り、マスキング、塗装、マスキング、塗装、、、
（今回は側板ペーパー自作なのでその前に設計という苦行がまたありました）
実に地味な作業の後にこの喜びがあるので、
模型作りはやめられないです。
しかしいつもながら途中経過の写真を上手く撮れないワタシ。
こむめさんのように丁寧なブログ書けるには10年、いや100年早いです。
ところで先日、鉄コレ8弾の売れ行きを見に量販店に寄ったら
久々に衝動買いしてしまいました。
う〜ん、海のものと山のもので、なかなかあり得ない組み合わせ。
結構巧く出来ていてお気に入りです。
塗装にはもってこいなんでしょうが、毎朝が大変。
ということで（？）その後の栗電、ようやっとここまで来ました。
こうなってくると実に楽しい♪ですね。
金太郎塗りの塗装、難しい、、、結構ミスしちゃいました。
センターを出して、円弧が左右対称になるように調整してテープを貼るんですが、
とても微妙な作業。拡大鏡があるといいのかも。
この後に恐ろしいタッチアップが待っています。
毎晩やろうと思えども、ついビールなんか飲んじゃうと絶対無理ですね。意気地がない。
京急パーミリオンが思ったより下地の色に影響されて暗くなってしまったのが残念です。
A君の栗電の色とB君の、、、なんて。
切り接ぎ、隙間埋め、サフ吹き、下地作り、マスキング、塗装、マスキング、塗装、、、
（今回は側板ペーパー自作なのでその前に設計という苦行がまたありました）
実に地味な作業の後にこの喜びがあるので、
模型作りはやめられないです。
しかしいつもながら途中経過の写真を上手く撮れないワタシ。
こむめさんのように丁寧なブログ書けるには10年、いや100年早いです。
ところで先日、鉄コレ8弾の売れ行きを見に量販店に寄ったら
久々に衝動買いしてしまいました。
う〜ん、海のものと山のもので、なかなかあり得ない組み合わせ。
結構巧く出来ていてお気に入りです。
栗原M-15 その1
体調絶不調、仕事も休めず、週末寝込む、、、
みたいな生活でストレス溜ってますので、
手を動かしました。
ストレス解消にはコレが一番。
鉄コレ第二弾(懐かしいですね)のフリー電車から、
栗原電鉄のM-15を作り始めています。
携帯から今日は書いているので画像は無いのですが、
そのうちデジカメで撮ってアップしましょう。
栗電といえば、この前の地震で痛ましい被害があった地方の鉄道ですね。
資料の保存に尽力されていた方もお亡くなりになりましたね。
改めて携帯からブログを書く方法を知りました。
これで仕事帰りにバスの中からでも書き込み出来そうです。
（写真アップしました@080905）
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みたいな生活でストレス溜ってますので、
手を動かしました。
ストレス解消にはコレが一番。
鉄コレ第二弾(懐かしいですね)のフリー電車から、
栗原電鉄のM-15を作り始めています。
携帯から今日は書いているので画像は無いのですが、
そのうちデジカメで撮ってアップしましょう。
栗電といえば、この前の地震で痛ましい被害があった地方の鉄道ですね。
資料の保存に尽力されていた方もお亡くなりになりましたね。
改めて携帯からブログを書く方法を知りました。
これで仕事帰りにバスの中からでも書き込み出来そうです。
（写真アップしました@080905）
